咸丰| 海阳| 理县| 久治| 抚松| 梅里斯| 静海| 西藏| 安仁| 惠来| 九台| 罗山| 铁岭县| 平遥| 平鲁| 关岭| 甘谷| 乌伊岭| 绍兴市| 德安| 泗县| 察哈尔右翼前旗| 茂县| 浪卡子| 金寨| 白玉| 烈山| 墨江| 隰县| 偏关| 华蓥| 贾汪| 古交| 灵宝| 索县| 南票| 通城| 安乡| 同江| 八达岭| 长武| 宁德| 合川| 泉港| 大宁| 厦门| 澧县| 温宿| 横县| 沿河| 德化| 科尔沁右翼前旗| 望都| 昆明| 科尔沁右翼中旗| 喀喇沁旗| 双桥| 万年| 松阳| 雷山| 珲春| 范县| 永宁| 宽甸| 安图| 长沙县| 蓝田| 天津| 敦化| 辽中| 五大连池| 犍为| 弥渡| 贡嘎| 东方| 甘洛| 呼伦贝尔| 武宣| 西沙岛| 临潭| 邛崃| 离石| 来安| 珙县| 额济纳旗| 江门| 城步| 原平| 旺苍| 双牌| 连云港| 宁远| 上蔡| 大足| 邹平| 蓬安| 永济| 白云矿| 思南| 伊吾| 固阳| 芮城| 土默特左旗| 昭苏| 博湖| 乌拉特前旗| 连平| 彭山| 江油| 漠河| 奉贤| 固安| 镇雄| 梅县| 峰峰矿| 宜黄| 陈仓| 泰来| 隆回| 南丹| 宜章| 准格尔旗| 石城| 四川| 寻乌| 安泽| 宜都| 永年| 白玉| 鄂温克族自治旗| 定结| 霸州| 武当山| 涉县| 罗田| 赤水| 嵊泗| 大同市| 宝安| 纳溪| 长泰| 沙河| 东阿| 龙游| 营口| 巴马| 嘉黎| 莎车| 云集镇| 合山| 佛坪| 黄岩| 行唐| 巴青| 张家界| 拜泉| 武宁| 通道| 巴青| 湘潭县| 潜山| 河南| 西藏| 让胡路| 泾川| 榆树| 江达| 尤溪| 汉中| 新会| 涡阳| 沁阳| 成安| 东沙岛| 迁安| 确山| 仁寿| 番禺| 四川| 天柱| 囊谦| 东丽| 锡林浩特| 尤溪| 宁都| 达坂城| 渭源| 岢岚| 阳城| 尼玛| 武进| 阿克塞| 钟山| 邓州| 怀远| 铜陵市| 华宁| 佳木斯| 平潭| 渠县| 舒城| 宁河| 孝感| 曲水| 汝阳| 斗门| 临高| 永顺| 逊克| 正宁| 祁门| 德令哈| 洞头| 涉县| 彬县| 科尔沁左翼后旗| 周至| 广水| 涟源| 潞城| 石阡| 柏乡| 呈贡| 兰考| 乐至| 开封县| 仁布| 临湘| 德安| 泽库| 郫县| 察哈尔右翼后旗| 吉安市| 精河| 陈巴尔虎旗| 玉田| 汾西| 普洱| 古蔺| 龙江| 双阳| 保康| 高青| 闵行| 仙桃| 昭通| 黄山区| 曲水| 遂川| 湾里| 绥中| 溧水| 久治| 曹县| 应县| 宝安| 永城| 江安| 新津| 思茅| 承德县| 秦安| 银川| 康马| 千亿国际登录-千亿老虎机

被美国卖掉 台湾还要帮特朗普数钞票

2019-07-16 08:05 来源:北京视窗

  被美国卖掉 台湾还要帮特朗普数钞票

  千赢官网-千赢入口要把坚持学习“两论”与学习十九大精神结合起来,特别是要与学习领悟习近平新时代中国特色社会主义思想结合起来,带着感情学进去,怀着对党、对党的事业的深厚感情,真正学明白、悟透彻。要深刻认识党中央全面从严治党永不停歇的坚强意志,把学习贯彻讲话精神作为重要政治任务,自觉落实各项要求;深刻认识十八大以来管党治党“六个相统一”的宝贵经验,长期坚持,不断深化;深刻认识全面从严治党面临的新形势,继续在常和长、严和实、深和细上下功夫,一以贯之、坚定不移地推进全面从严治党;全面把握新时代全面从严治党的重要部署,保持重整行装再出发的精神状态,以“永远在路上”的执着和“没有完成时”的韧劲,努力推动全面从严治党的各项任务落实落地。

同时,社会上的用人观和分配制度不合理也是重要原因。要坚守信仰信念,坚守共产党人的精神追求;要坚定为民情怀,始终坚定维护人民群众根本利益的政治立场;要坚持责任担当,毫不懈怠地扛起我们这一代人的责任;要坚持务实作风,切实增强抓落实的政治自觉、思想自觉和行动自觉;要增强创新精神,提升发展的科技和人力资源含量;要树立强烈自信,从容应对前进道路上的各种风险挑战。

  我们要认真按照党中央要求,切实在学懂、弄通、做实上下功夫。机关各级党组织要坚持把学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,作为当前和今后一个时期的首要政治任务,深化认识习近平新时代中国特色社会主义思想的科学内涵,深刻领会推进新时期党的建设新的伟大工程的实践意义,深入把握新时期机关党建工作的内在规律与实践路径。

  这同样也是一种非常重要的创新。  ——社会公众心态要调整。

古语有言:“兵马未动、粮草先行”。

  党组成员坚持原原本本学习党章,按党章要求规范言行,带头强化党章党规意识,做到在坚定信念、敢于担当和严守规矩上走在前作表率。

    学校“三点半关门”,不仅家长有意见,也关乎如何更有效用好现有教育资源。  孩子放学后该去哪儿?这是让不少家长挠头的难题。

  2012年12月4日,中央政治局审议通过了关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定。

    刘伟平指出,要充分认识“四个意识”的丰富内涵,自觉在思想上政治上行动上与党中央保持高度一致。改革创新无坦途。

  抓住了这些关键问题,领导干部在面对意识形态问题的时候就能够做到忙而不乱、忙而不累了。

  千赢平台-千赢首页中医药是伟大的宝库,也是重要的生态资源。

    坚持把雷厉风行和久久为功有机结合起来,勇于攻坚克难是实现“全面建成小康社会,奋力打赢脱贫攻坚战”奋斗目标的根本保障。这些问题,迫切需要在这次机构改革中解决,切实为全面从严治党提供组织保障、力量保障。

  亚博足彩_亚博游戏官网 千亿国际-千亿国际网页版 千亿国际-千亿国际网页版

  被美国卖掉 台湾还要帮特朗普数钞票

 
责编:
科技>正文

被美国卖掉 台湾还要帮特朗普数钞票

2019-07-16 19:17 | 国搜头条 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
缩小 放大

核心提示:5日,我国具有完全自主知识产权、首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机C919首飞成功。关于C919,你最想知道的十个问题都在这里。

新华社上海5月5日电 记者贾远琨报道:5日,我国具有完全自主知识产权、首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机C919首飞成功。

C919已获得来自全球的570架订单。这架大飞机带动了国内飞机制造产业链的发展,实现了中国航空工业的重大历史突破。

关于C919,你最想知道的十个问题都在这里:

1、为什么说C919拥有我国自主知识产权?

C919的全称是“COMAC919”,COMAC是C919的主制造商中国商飞公司的英文名称简写,“C”既是“COMAC”的第一个字母,也是中国的英文名称“CHINA”的第一个字母,体现了大型客机是国家的意志、人民的期望。第一个9寓意“天长地久”,19寓意C919大型客机最大载客量190人。

对于大飞机这样复杂的产品来说,整体的设计是极其重要的。没有整体设计,即使把全世界最好的发动机、机身、飞控、电传等等组合起来,也得不到一架能飞的飞机。C919总设计师吴光辉说,C919是我国自主设计的干线飞机,就飞机整体设计而言拥有完全自主知识产权。

机头、机身、机尾、机翼等外面的“壳子”来自中国的成飞、洪都、沈飞、西飞等企业,而其他许多关键部分都来自外国企业。据悉,全球采购是民机制造的一大特点,波音、空客的供应商也来自于全球。但C919的一个重大使命,就是带动国内民机产业链的发展,相信会有越来越多的零部件来自于中国企业。

2、C919为何不装配国产发动机?

目前,我国还不具备生产适合民用大型客机发动机的能力,而国际民用飞机制造商的发动机也是采购自供应商。

目前,国际上民用航空发动机制造商主要有英国的罗·罗、美国的通用和普拉特·惠特尼、法国的斯奈克玛,以及多国合作的IAE和CFMI。

当然,能用中国的发动机当然最好,但先有大飞机,才能带动民航发动机产业的发展。没有大飞机就没有需求,就不会有平台,这是产业龙头和产业链的关系。

3、C919安全性如何?

吴光辉说,C919大型客机按照更加先进的技术标准设计,采用世界一流供应商提供的最先进的动力、航电、飞控等系统,完全按照国际适航标准设计生产,安全性有充分保障。

最终,C919飞机是否安全不是其制造商中国商飞公司自己说了算,而是要通过中国民航局的适航认证。也就是说,要符合中国民航局关于飞机的各方面测试才能够执行民航的飞行任务,而关于安全性的测试是重中之重。

4、乘坐哪些航空公司的航班会遇到C919?

C919已获得了全球23家企业的570架订单。目前,东航、国航、南航、海航、川航、河北航空、幸福航空、德国普仁航空、泰国都市航空等多家航空公司,和平安国际融资租赁、工银金融租赁、交银金融租赁等多家金融租赁公司购买了C919。东航集团公司董事长刘绍勇说:“东航已经成为C919的首家用户,东航将努力运营好这架飞机,对国产大型客机充满信心。”

5、C919能否受到航空公司的青睐?

对于航空公司而言,具有经济性、环保性的飞机盈利能力强;对于旅客而言,乘坐舒适才能赢得旅客的青睐。

C919大型客机大力实施减重、减阻设计,以及采用先进的新一代发动机LEAP-1C,使得巡航燃油消耗率(SFC)大大降低,经济性竞争优势明显;采用先进的新一代发动机LEAP-1C,外场噪声满足国际民航组织(ICAO)第四阶段噪声要求并具有裕度,氮氧化物排放比国际民航组织(ICAO)CAEP6要求降低50%,具有很高的环保性。

C919大型客机宽大的机身将提供给旅客更多乘坐空间,同时采用高效空气过滤系统提供高品质新鲜空气,客舱照明采用人性化情景照明设计,给乘客温馨体贴的舒适环境。

6、C919有哪些新材料可以令飞机轻盈且寿命长?

相较于传统铝合金,铝锂合金的比强度和比刚度更高,损伤容限性能、抗疲劳、抗辐射的性能更强。铝锂合金的使用可以大大提高飞机的寿命。

吴光辉介绍,C919通过大量的研发和验证试验,建立了铝锂合金的材料规范体系、设计许用值体系和制作工艺规范体系。C919的机身蒙皮、长桁、地板梁结构上应用第三代铝锂合金,用量达到机体结构重量的7.4%。

同时,复合材料的应用取得突破性进展。应用复合材料,实现了机体结构的整体化、轻量化,复合材料用量达到机体结构重量的11.5%,国内首次在民用飞机的主承力结构、高温区、增压区使用复合材料。

在中央翼缘条、发动机吊挂、球面框缘条、襟缝翼滑轨、垂尾对接接头等部位应用了钛合金。钛合金用量达到机体结构重量的7.3%。

7、C919在制造过程中如何应用3D打印技术?

C919首次成功应用3D打印钛合金零件。钛合金3D打印件成功应用于C919舱门复杂件,力学性能明显高于原有铸件,且有效缩短了零件交付周期,快速响应数模优化更改;建立了钛合金3D打印专用原材料及产品规范,有效保证了产品性能要求。

8、C919的“超临界机翼”有多牛?

C919设计研制中有多项重大技术突破,比如超临界机翼的设计。上海飞机设计研究院C919型号副主任设计师张淼介绍,超临界机翼能够减小飞机阻力,提升飞机性能,帮助降低油耗。我们第一次自主设计超临界机翼,就达到了世界先进水平,得到了国际同行的认可。

9、C919首飞成功后干点啥?

首飞成功后,C919将转入适航取证阶段。适航取证是确保飞机满足按公众要求制定的可接受的最低安全标准(适航标准)的管理和技术实现过程:飞机必须按照适航要求进行设计;必须有合适的体系保证飞机的设计满足适航要求;申请方必须用计算、分析、检查、试验等方式向中国民航局表明其大型客机符合适航要求。只有经过适航审定和验证并取得适航合格证的产品才能进入市场。

10、C919将如何带动产业发展?

中国商飞公司董事长、党委书记金壮龙介绍,C919大型客机带动形成的我国民用航空产业链蕴含着巨大的潜力。以上海为龙头,陕西、四川、江西、辽宁、江苏等22个省市、200多家企业、近20万人参与大型客机项目研制和生产,形成了产业链、价值链、创新链;推动建立16家航电、飞控、电源、燃油和起落架等机载系统合资企业,提升了中国民用飞机产业配套能级。

这既显著改善了我国民用航空工业发展的基础面貌,又为我国经济转型升级锻造一条蕴藏巨大潜力的产业链。

未来,伴随着大型客机项目的推进和我国喷气客机进入批产,这条产业链必将逐步发挥出巨大的经济潜力。(完)

我要评论已有条评论,共人参与

最热评论

刷新

    更多阅读

    点击加载更多